REMISSION du lithiumpeut proposer différentes solutions de terminaux pour les cellules avec terminaux de soudage, y compris les terminaux à vis et les terminaux à écrous.Ces solutions ont passé plusieurs tests d'inspection tels que la force de tractionCes tests ont été réalisés dans le cadre d'une série de projets de stockage d'énergie et de véhicules électriques.
| Je ne veux pas. | Nom de l'article | Spécification | Nom de l'entreprise |
| 1 | Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur | @ 1C |
| 2 | Voltage nominal | 3.2V | |
| 3 | Plage de tension réelle | 20,5-3,65 V | |
| 4 | Courant de décharge nominal | ≤ 50 A | Valeur typique = 25A |
| 5 | Courant de décharge maximal | ≤ 150 A | @ 30 ans |
| 6 | Courant de charge nominale | ≤ 50 A | Valeur typique = 25A |
| 7 | Courant de charge de pointe | ≤ 100 A | @10s |
| 8 | Température de fonctionnement | Charge: 0°C à 55°C
Décharge: -20°C à 55°C | |
| 9 | Température de stockage | -20°C à 55°C | |
| 10 | Dimensions des cellules | Épaisseur:390,72 ± 0,3 mm
Longueur: 148,44 ± 0,6 mm
La hauteur: 95,77 ± 0,6 mm | |
| 11 | Matériau de cathode | Le FPL | |
| 12 | Le poids | 10,18 ± 0,05 kg | |
| 13 | Densité énergétique | 140Wh/kg | |
| 14 | Durée du cycle | ≥ 4000 fois | @1C/1C 100% DOD |
| 15 | Le terminal | Les pièces d'emballage doivent être équipées d'un dispositif d'emballage de qualité supérieure. | |
Pour répondre aux différentes demandes de connexion des clients,
il est disponible pour soutenir des cellules avec des terminaux à vis ou une écrousse
les bornes à l'exception des bornes de soudage.
Il est recommandé d'éviter toute force excessive susceptible d'entraîner une
endommager le fil terminal lorsque les boulons sont serrés.
Pour les boulons appliqués, la barre de freinage et le couple de serrage sont indiqués
dans le tableau ci-après.
| Tableau des paramètres |
| Type de cellule | Terminals à vis | Les terminaux de noix | Le couple de fixation | Nom de l'entreprise | Type de barre de roulement standard | Type de barre de roulement non standard | Capacité actuelle |
| LFP40Ah | / | M6*14 | 6N*m | Max. répété le terminal temps de vis ≤ 3 | Les caractéristiques de l'appareil doivent être définies conformément à la présente directive. | Pour les véhicules à moteur à combustion | 1C |
| LFP50Ah | / | M6*14 | 6N*m | Le niveau de sécurité de l'appareil est fixé par la norme BS1-LFP50A | Le système d'exploitation de l'appareil doit être conforme aux exigences de la présente directive. | 1C |
| LFP100Ah | / | M6*14 | 6N*m | Le niveau de sécurité de l'appareil est fixé par la norme BS1-LFP100A | Le système d'exploitation doit être conforme à la norme BS2-LFP100A | 1C |
| LFP135Ah | / | M6*14 | 6N*m | Les caractéristiques de l'appareil doivent être définies conformément à la présente directive. | Pour les appareils à commande numérique | 1C |
| LFP205Ah | M6*16 Boulons | M6*18 | 6N*m | Les caractéristiques de l'appareil doivent être définies conformément à la présente directive. | Le type de véhicule doit être identifié. | 1C |
| LFP280Ah | M6*16 Boulons | M6*18 | 6N*m | Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes: | Pour les véhicules à moteur à combustion | 1C |
| LFP280Ah cycle long | M6*16 Boulons | M6*18 | 6N*m | Les caractéristiques de l'appareil sont les suivantes: | Pour les véhicules à moteur à combustion | 1C |
| LFP302Ah | M6*16 Boulons | M6*18 | 6N*m | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | 1C |
| Pour les appareils à commande numérique | / | M6*18 | 6N*m | Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique | 1C |
| Pour les appareils à commande numérique | / | M6*18 | 6N*m | Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique | 1C |
Ce produit a passé les certifications suivantes:
| Type de cellule | Système de gestion de la qualité | Certification des produits |
| Le nombre d'unités | Le nombre d'équipements utilisés | Pour les appareils électroniques | Pour les appareils électroniques | Le nombre d'unités de traitement est le suivant: | Le nombre de points d'intervention est le nombre de points de contact. | Le nombre d'unités de traitement est le suivant: | Pour l'équipement: | Les résultats de l'analyse | Le produit doit être présenté dans la boîte. | Le produit doit être présenté dans la boîte. | MSDS | Je suis UN38.3 | Le BRI | JET |
| LFP40Ah | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | / | √ | √ | / | / |
| LFP50Ah | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | √ | √ | √ | √ |
| LFP100Ah | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | √ | √ | / | / |
| LFP135Ah | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | / | √ | √ | √ | / |
| LFP205Ah | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | / | √ | √ | / | / |
| LFP280Ah | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | / | √ | √ | / | / |
| LFP280Ah cycle long | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | √ | √ | √ | √ | / | / |
| LFP302Ah | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | / | √ | √ | / | / |
| Pour les appareils à commande numérique | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | / | √ | √ | / | / |
| Pour les appareils à commande numérique | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | / | / | / | / | √ | √ | / | / |
Le montant de l'aide
Carton pour le transport aérien et Conformité au paquet UN38.3
boîtier en contreplaqué pour le transport maritime
L'économie mondiale est en train de passer de ressources énergétiques à forte intensité de carbone à des ressources énergétiques à faible intensité de carbone.le passage des combustibles fossiles nuisibles à l'environnement à des sources d'énergie renouvelables plus propres et alternativesLes batteries au lithium-ion, en tant que système de stockage d'énergie électrochimique le plus favorable, sont largement utilisées dans de nombreux domaines en raison de leur haute densité d'énergie, de leur excellent taux d'auto-décharge, de leur tension de fonctionnement élevée, de leur résistance à l'usure et de leur capacité de charge.longue durée de vieLes champs d'application comprennent, sans limitation, les camions, les voitures, les bus, les chariots de golf, les VTA, les équipements de manutention de matériaux (fourchettes), en tant que force motrice,et divers systèmes de stockage d'énergie.
Lithium Storage Co.,Ltd.
Add.: No.9 East Mozhou Road, district de Jiangning, 211111, ville de Nanjing, Chine
Je t'appelle. : +86 025 8773 9887
E-mail: admin@lithiumstoragebattery.com Il s'agit d'une batterie électrique de type lithium.
Votre fournisseur professionnel de solutions de batterie au lithium.
Caractéristiques de la batterie Lifepo4 50Ah
Réduction significative du poids
La batterie Lifepo4 est de 50Ah.est 70% plus léger que les piles au plomb de même taille.
Direction
Il peut être installé et utilisé dans n'importe quelle direction.
Chargement rapide
La batterie lithium-ion de 50 ah peut être complètement chargée en moins de temps que les piles au plomb.
Pas de chute de tension
La batterie lithium-ion 50ah maintient une tension plus élevée pendant une utilisation à courant élevé, et fournit plus de puissance lorsque vous en avez le plus besoin.
Efficacité de la charge
Lors de la recharge d'une batterie au plomb, l'énergie entre le chargeur et la batterie peut perdre 15 à 30% en raison de la perte de chaleur.et il peut accepter presque 100% de l'énergie du chargeur ou du panneau solaire.
Pas de décharge automatique
L'auto-décharge mensuelle de la batterie lithium-ion 50ah est inférieure à 3%. La batterie lithium-ion 50ah peut être complètement chargée pendant plus d'un an et à peine auto-décharge.Les batteries au plomb perdent jusqu'à 30% de leur capacité par mois.
Anti-vibration
La batterie au lithium-ion de 50ah est boulonnée ensemble et faite d'une structure solide.
Résistance à la température
La batterie lithium-ion 50ah est stable à haute et basse température (-4F-140F température de fonctionnement).
Densité énergétique plus élevée
La densité d'énergie est 4 fois supérieure à celle des piles au plomb.
Excellente capacité "utilisable"
La batterie lithium-ion de 50 ah peut être complètement déchargée sans endommager la batterie.
Batterie: La batterie lithium-ion de 50ah est constituée d'une batterie carrée au lithium-fer phosphate conçue pour répondre à la norme de taille VDA. Chaque batterie est conçue avec un boîtier en acier inoxydable résistant à l'explosion,électrolyte ignifuge et fusible thermique intégré.
Conception
La batterie lithium-ion de 50ah est reliée par des boulons pour améliorer la résistance, la conductivité et la qualité de notre batterie LiFePO4.La batterie est boulonné à travers la carte de circuit longitudinal pour assurer l'équilibre et la protection contre le court-circuitEn cas de panne d'une ou de plusieurs cellules de la batterie, la carte de circuit déconnecte la cellule de la batterie et permet à la batterie de continuer à fonctionner normalement sous tension de 12 V,Mais la capacité sera réduite..
Le solde
Lors de la construction de chaque batterie, les batteries lithium-ion de 50ah sont regroupées selon 10 éléments de consistance.qui réduit la résistance et améliore la conductivité du courantEn plus de l'équilibrage passif via des circuits imprimés verticaux, ces batteries maintiennent la plus grande capacité globale de la batterie et sont conçues pour durer plus de 4000 cycles.
La fiabilité
Des milliers de batteries lithium-ion 50ah sont utilisées dans le commerce, le gouvernement, le divertissement et les applications militaires partout dans le monde.
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